F4-72型系列风机基础上设计改良的一款高效率、高性能、低耗能环保风机。此机型外形更适合气体流动性能，其尺寸能与风管较好地配套。GF4-72型系列玻璃钢离心通风机是参照金属4-72型通风机性能参数基础上设计改良耐采用玻璃钢复合材质制作而成。该系列风机可输送含酸碱成分及化学成分的腐蚀性气体。所输送气体不允许含有粘性物质、所含粉尘及硬质颗粒≤150mg/m3、气体温度≤60℃、相对温度≤**。该系列风机具有强度高、重量轻、不易老化、耐腐蚀性能好、噪音低、运转平稳等特点。是一种高效率、高性能、低耗能通用型防腐风机。该系列风机广泛应用于化工、电镀、氧化、发电厂、化验室、线路板、环保设备等含有腐蚀性气体的场所。

玻璃钢离心通风机是一种高效率节能的中低压离心式风机，其机翼型叶片，曲线型叶轮前盘和锥弧型进口集流等结构使用机具有优良的空气动力性能，风机叶轮直径从小到大共十三个机号，风机安装便捷可固定安装也可管道式安装。

产品分类：

      普通型：适用于非易燃、易爆及无腐蚀性气体环境中

      防腐型：叶轮、机壳为为玻璃钢，适用于含有腐蚀性气体的环境中

      防爆型：电机为隔爆型，叶片为铝合金，适用于易燃、易爆气体的环境中，防爆等级为EXdIIBT4。

风机型式及传动方式

      风机分左旋和右旋两种型式，从电机(皮带轮)侧正视，叶轮按顺时针方向旋转为右旋，逆时针旋转为左旋。       A式为电机直联传动, B、C、E式为皮带传动，D、F式为联轴器传动 。

产品的结构

      玻璃钢离心通风机，主要由叶轮、机壳、进风口、电机等部分组成，NO6C和NO8~20除具有上述结构           外，还有传动部分。

    ●叶轮……有10个后倾机翼型叶片、曲线型轮盖和平板后盘组成，用钢板（玻璃钢外防腐）制造，经动静平衡      校正和超速运转实验，运转平稳可靠。空气性能良好。

    ●机壳……做成两种不同形式，其中：NO2.8~12机壳做成整体，不能拆开。NO16~20机壳制成三开式，除       按水平分为两半外，上半部沿中心垂直分为两半，用螺栓连接，以便安装、维修时放入或取出叶轮。

    ●传动……由主轴、轴承箱、滚动轴承、皮带轮或联轴器组成。

      4-72（79）离心式通风机工作条件：

      工作温度：常温；气体：弱酸碱性气体；

      介质条件：颗粒物≦150mg/m3（不允许有粘性物质）

    ●常规型：非腐蚀性、非易燃、易爆气体

    ●防腐型：有腐蚀性气体

    ●防爆型：非腐蚀性、有易燃、易爆气体

离心式通风机应用

     离心通风机适合用各类民用和工业建筑的送风排风和一般通风换气。

     防腐离心通风机适宜于安装在化工厂、实验室、地下室、浴池等场合输送带腐蚀气体，含酸碱性气体和高温      气体。

     防爆型通风机是防爆专用机，适合于在燃油燃气锅炉旁，高浓度粉尘车间、煤库、储气站、易爆物品存放的     仓库等有防爆要求的场合安装使用，可输送有易燃、易爆和易挥发性的气性。

离心式通风机的配置

    标准配置：●叶轮 ●电机 ●机壳（风筒、电机支架） ●进风口 ●传动部分

备选件及附件

    减振设备； 控制箱； 对接法兰 电机角架（A式）

风机的维护

（一）风机维护工作制度 风机维护人员必须注意下列几点：

        1. 只有在风机设备完全正常的情况下方可运转。

        2. 如风机设备在检修后开动时，则需注意风机各部位是否正常。

        3. 定期清除风机及气体输送管道内部的灰尘、污垢及水等杂质，并防止锈蚀。

        4. 对风机设备的修理。不许在运转中进行。

（二）风机正常运转中的注意事项

        1.如发现流量过大，不符使用要求，或短时间内需要较小的流量，可利用节流装置进行调节。

        2. 对温度计及油标的灵敏性定期检查。

        3. 在风机的开车、停车或运转过程中，如发现不正常现象时，应立即进行检查。

        4. 对检查发现的小故障、应及时查明原因，设法消除或处理；如小故障不能消除，或发现大故障时，应               立即进行检修。

        5.除每次拆修后应更换润滑油外，还应定期更换润滑油。

（三）风机的主要故障及原因 风机的主要故障有：

        1. 轴承箱振动剧烈 ①风机轴与电机轴不同心，联轴器装歪。 ②机壳或进风口与叶轮摩擦。 ③基础的刚            度不够或不牢固。 ④叶轮铆钉松动或轮盘变形。 ⑤叶轮轴盘与轴松动，联轴器螺栓活动。 ⑥机壳与              支架、轴承箱与支架、轴承箱盖与底座等联接螺栓松动。 ⑦风机进出气管道的安装不良。 ⑧转子不平            衡。 ⑨管网过细、风速过快。

        2. 轴承温升过高 ①轴承箱振动剧烈。 ②润滑油脂质量不良、变质、含有灰尘、粘砂、污垢等杂质。 ③            轴承箱盖座联接螺栓的紧力过大或过小。 ④轴与滚动轴承安装歪斜，前后二轴承不同心。 ⑤滚动轴承            损坏。

        3. 电机电流过大和温升过高 ①开车时进气管内闸门或节流阀未关严。 ②流量超过规定值或风管漏气。               ③风机输送气体密度过大，使压力过大。 ④电机输入电压过低或电源单相断电。 ⑤联轴器联接不                 正，皮圈过紧或间隙不匀。 ⑥受轴承箱剧烈振动的影响。